「運送,三重県,四日市/鈴鹿/亀山市周辺」のアルバイト/求人情報
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1件あり
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| 給与 |
月給230,000円〜310,000円 給与: 月給230,000円～310,000円 ＜月収例／月収460,000円（入社10年目）＞ 月給＋残業手当＋歩合手当＋通勤手当、その他諸手当 ※上記とは別で年2回賞与有 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: ⻲山駅〜車で8分、県道41号沿い ※車通勤OK | ||
アピールポイント: 大同商運の協力会社として、 同じ事務所内で同一業務を行っている企業です。 大同商運のHPもチェックしてみてください！ http://www.daido-logi.com
| 給与 | 時給1700円 | 雇用形態 | 派遣 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 勤務地：四日市市 関西本線「四日市駅」徒歩6分 |
時間帯 | 朝、昼 |
社会保険有(法令に則り適応)、有給休暇、交通費規定支給、定期健康診断など福利厚生が充実◎WEBとお電話にて登録完了!来社不要!
- 応募可能期間：
- 2024-06-03 07:00:00.0～2025-06-03 07:00:00.007:00AM（終了予定）
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| 給与 |
月給330,000円〜450,000円 給与詳細 基本給：月給 33万円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり ※月給には一律手当含む ＼ 頑張りに応じた手当支給 ／ ・無事故手当（10・7t/1万7000円､4t/1万5000円） ・乗務手当（10・7t/4万円、4t/3万円) ・職責手当（2万円） ・業務査定（平均2万円） ・地域手当（1万5000円） ・休日出勤手当 ・家族手当（配偶者/1万円､子1人/5000円） |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | 交通・アクセス 道の駅「関宿」～車3分 ※車通勤OK（駐車場完備） | ||
| 給与 |
月給250,000円〜400,000円 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 40万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※経験・能力による |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通・アクセス ｢塩浜駅｣から車7分＊車通勤ＯＫ | ||
| 給与 |
月給230,000円〜300,000円 給与: 月給230,000円～300,000円 ＜月収例／月収360,000円（入社7年目）＞ 月給＋残業手当＋通勤手当、その他諸手当 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: 亀山ICより車で約15分 ※車通勤OK | ||
アピールポイント: 大手鋼板加工メーカーの仕事で安心！ 土日休み、大型連休あり、年間休日121日！月収例36万円！ 当社は貨物自動車運送事業などを行なう大同商運グループなので仕事も安定しています！ http://www.daido-logi.com
| 給与 |
月給201,950円以上 給与詳細 基本給：月給 20万1950円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 皆勤手当、扶養手当、勤続手当 通勤手当は上限あります 賞与年2回 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通・アクセス 近鉄四日市駅から徒歩15分 | ||
| 給与 | 月給250,000円〜350,000円 | 雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | アクセス: JR富田浜駅より徒歩30分 ※四日市港霞埠頭内の為、最寄りの駅からは少時間がかかりますので自転車・マイカー通勤がベストです。（専用駐車場有） | ||
アピールポイント: ◯大型連休が多く、仕事と休憩のメリハリがしっかりしている職場です◯
| 給与 |
月給199,400円以上 給与: ※基本給172,800円～181,440円 ※精勤手当(21,600円)含む ＜給与実績＞ ・月収239,863円(20日稼働、残業39h) ・月収245,763円(20日稼働、残業43h) ・月収208,638円(17日稼働、残業20h) 試用期間5ヶ月(同条件) |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | アクセス: 三岐鉄道三岐線 山城駅 車5分 三岐鉄道三岐線 保々駅 車9分 三岐鉄道三岐線 暁学園前駅 車12分 | ||
アピールポイント: ＜森吉ロジスティクス株式会社＞ 明治19年創業の森吉グループ。 総合物流企業として、大手企業を始め、多くの企業様との長年のお取引で安定性抜群！ 現在は働き方改革に取り組み、休日出勤や残業時間の削減や希望休の取得など、 社員にとって働きやすい環境を整えています！ 今回も社員のさらなる環境改善の為、正社員を募集！ ＜定着率抜群！＞ 四日市営業所では30代～70代まで在籍していて、50代60代の勤続年数10年以上のベテラン社員が多数活躍中！ ▼定着率の理由は？？ ・創業136年の安定企業 ・残業が少なくプライベートの時間たっぷり！ ・仕事が無くなる心配なし！ ・力作業がほとんど無いので、体に負担なく働ける！
| 給与 | 月給250,000円〜270,000円 | 雇用形態 | 正社員 |
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アピールポイント: ★社会人・正社員デビューも応援！ ★高卒入社の方も多数◎ ■充実の研修で未経験でも安心 入社後は座学からスタート！ しっかり知識をつけたあと、現場に出ます。 現場では最大3か月、先輩がそばで指導してくれます。 バック駐車や運転のコツなど1から丁寧にサポートしていきます。 ■最初は簡単なコースからスタート！ はじめのうちは、 道が覚えやすく、走りやすいルートをお任せします。 徐々に覚えていってもらえればOKです。 ■無理のない運行ルートを約束！ 安全第一で無理なく回れる運行スケジュールを徹底しています。 現場の状況にによっては14時には退社！も可能です◎ ■日勤のみ！ 基本的には日勤のみの運行です。 毎日おうちに帰れるのでプライベートの時間もしっかりとれます。 ★「合わんかったら、変えたらいい」★ これは社長の言葉。 ドライバーとして入社して、向いてないと感じたら ジョブチェンジも可能です。 当社には「製造業」「リフトマン」など グループ内に様々な職種があります。 もし現場より教育や経営のほうが向いている。 挑戦したいと思えばキャリアアップも大歓迎◎ 上司や仲間との距離が近く、 しっかりコミュニケーションをとれる環境なので、 何でも相談してくださいね♪ まずはチャレンジしてみる！そんな気持ちを大切にしています。
株式会社ハートキャリア
正社員登用制度ありでゆくゆくは腰を据えて働ける◎高時給、資格を活かしながら働けるお仕事！残業少なめでワークライフバランスを充実させられる♪
| 給与 |
時給1,700円 給与 【時給】 1700円 ●残業手当別途全額支給 （残業月平均10時間以下） ●交通費支給（当社規定有り） |
雇用形態 | 派遣社員 |
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| アクセス | 交通手段 事務所併設（舗装）駐車場完備 マイカー通勤可 近鉄名古屋線「川原町駅」から徒歩２０分 【最寄り駅】 ・近鉄名古屋線「川原町駅」 | ||
インフォメーション 正社員登用制度ありでゆくゆくは腰を据えて働ける◎高時給、資格を活かしながら働けるお仕事！残業少なめでワークライフバランスを充実させられる♪ ★業界大手ならではの働きやすさ、給与水準！20代～40代男女ドライバー活躍中★残業ほぼなし！17~18時には帰宅可能 アピールポイント 当社は業界大手の 株式会社ハート引越センターのグループに 持つ企業です。 「人を大事にする」社風のため、 お客様も社員も同じく大切にしています。 入社間も無いスタッフがいち早く 現場・仕事に慣れるように 先輩・リーダーがサポートします。 自分力バロメータ 責任感 向上心 協調性
| 給与 |
月給419,475円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥419,475は1か月当たりの固定残業代￥133,875（63時間相当分）を含む。63時間を超える残業代は追加で支給する。 日給月給制41万9475円 （固定残業代13万3875円/月63h含む） ※超過分は別途支給 |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | アクセス: JR亀山駅より車で7分 ※車通勤OK | ||
アピールポイント: ・業務拡大につきドライバー募集！ ・近距離・定期便なので毎日ご自宅に帰れます！ ・充実した研修制度があるので、経験がなくても安心です！ ・取引先は大手企業で給与も安定しています！ ・定着率が良く勤続10年以上のスタッフ多数！ ・勤続30年以上の方も活躍中！ ・職場環境が良く、長く勤められる会社です！ ・20代～60代前半まで幅広く活躍中！
| 給与 |
月給300,000円〜350,000円 給与 【給与】 月給 300,000円～350,000円 基本給300,000円～＋各種手当 ※その他、各種手当 安全手当(10,000円～20,000円) 配送手当(10,000円～150,000円) ※ルートにより変動あり ※リフト免許持っている方は優遇 【交通費】 車通勤可 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 勤務地・最寄駅 JR関西本線(名古屋～亀山) 四日市駅 | ||
